|
|
|
|
|
|
|
A Hírlevél továbbküldhető,
arra bárki érdeklődő feliratkozhat itt.
Ha nem kéri a Hírlevelünket,
leiratkozhat itt. |
|
|
TARTALOM Közeledik a személyi jövedelemadó bevallásának ideje! Környezet- és Természetvédő Szervezetek XXI. Országos Találkozója A tiszacsegeiek az újraidításért
|
|
|
Közeledik a személyi jövedelemadó bevallásának ideje! Hírlevelünkben térítésmentes 1%-os hirdetési lehetőség vasútbarát társadalmi szervezetek számára! A közeljövő kilátásai nem túl rózsásak. Bizonytalan a Nemzeti Civil Alapprogram és a Zöld Forrás pályázati források jövője, ami éveken keresztül a megteremtette a biztos működésünket. A Magyar Közlekedési Klub és más társadalmi szervezetek finanszírozásában egyre nagyobb szerepe lesz a lakosságnak, a befolyt Szja 1%-on, illetve adományokon keresztül. Hírlevelünkben nem csak saját, hanem más vasútbarát szervezetek számára is szeretnénk SZJA 1% adományt gyűjteni. Szöveges bemutatkozást, honlap- vagy video-linkeket közzé teszünk február – május közti lapszámainkban.
Ha pedig a vasútbarát magánharcosokat szeretné támogatni, akik nem tudnak pályázni és SZJA 1%-ot gyűjteni (pl. Lentiszombathely, Kelenföld, Szentmártonkáta … állomásszépítése), a Magyar Közlekedési Klubot nevezze meg rendelkező nyilatkozatában. Szervezetünk 2011-ben is folytatja Fogadj örökbe egy megállót programját, de erre egyelőre csak adományokból vannak szerény forrásaink. A Magyar Közlekedési Klub adószáma: 19179973-1-42 |
|
|
|
|
|
Vasúti turizmus kerekasztal az Újraéledő vasutakról március 3-án, a nyitónapon 12 órától, a Zöld sarok standon A szokásos tavaszi seregszemlén a Magyar Közlekedési Klub a Zöld sarok standon lesz jelen, természetjárókkal, teljesítménytúrázókkal közösen. A 4 napos kitelepülésen előadások, videofilmek lesznek és kvízjáték, mellyel hasznos díjakat lehet nyerni. Térképes kiadványaink, és a „gyékénytársak” izgalmas túrajánlatai miatt is érdemes a standot felkeresni. A vasúti turizmus kerekasztal beszélgetésre szeretettel várjuk a vasúti és a turisztikai szakmát, a vasútbarát településeket és minden érdeklődőt. A Balassagyarmat-Ipolytarnóc, a Pápa-Csorna, a Bakony vasút, a Tisza-tavi vasutak, valamint az újraindításában reménykedő Mátra vasút van eddig a „tarsolyunkban”, de szívesen látunk prezentációkat, hozzászólásokat más vonalakról is. A Hungexpo terület legegyszerűbben és legkisebb tömegnyomorral vonattal közelíthető meg, Kőbánya-felsőn kell leszállni. |
|
|
|
|
|
Környezet-
és Természetvédő Szervezetek 2011. március 17., 0:00 - március 20., 23:30 Helyszín, házigazda: Baja, Eötvös József Főiskola Bajcsy-Zsilinszky u. 14. Rendezők: Regisztrálás, szállásfoglalás: 2011. február 28-ig, kizárólag az OT honlapján: A Magyar Közlekedési Klub szokásos közlekedési szekcióját a Levegő Munkacsoporttal közösen tartja a Duna-mente közlekedése témában. Baja és környéke közlekedési problémáiról is szó lesz, konkrét panaszaikat, felvetéseiket előzetesen is várjuk a somodi@levego.hu e-mail címen. Bajára legkényelmesebben a Déli pályaudvarról utazhatunk, IC vonatokkal Sárbogárdig, onnan közvetlen csatlakozással Bajáig. A legkedvezőbb menetrenddel is az út 3 óra 10 perc. A MÁV Különvonatot indít péntek reggel Bajára és vasárnap vissza, erre is az OT honlapon kell jelentkezni., figyeljék a honlapot és facebookot: |
|
|
|
|
|
Kassához, az ősi központhoz is közelebb kerültek a vonal települései, pl. Gönctől Kassa 30, míg Miskolc 80 km-re van. Észak-Abaúj településein sokan a kassai magyar nyelvű középiskolába járatják gyermeküket. Mindezt segíti a most újraindult vonatközlekedés, csakúgy, mint a Magyarországon házat vásárló szlovák polgárok utazását is. Kell tehát a jó szlovák-magyar kapcsolat, a térség közös fejlődése, melyhez adott a Kassa– Miskolc–Budapest nemzetközi fővonal. Vasúti szállítást bonyolító logisztikai központ megépülése lehet a térség egyik fejlődési motorja, utalt rá Becse Csaba Hidasnémeti polgármestere vasútnyitó-beszédében. Sokak álma valósult meg 2010. december 12-én, olvashatjuk a helyiek tollából. Mindezt kifejezte a nyitónapi ünnepség minden perce, a Tizenhárom Komédiás Színjátszókör előadása Moldova György, Akit a mozdony füstje megcsapott című írásából, a Hidasnémeti Művelődési Ház és Önkormányzat által szervezett rajzverseny, a vonat feldíszítése, mely a Hidasnémeti Állomás, a Szerencsi Csomópontfőnökség és a Miskolci Igazgatóság érdeme, a fogadtatás tánccal, énekszóval szinte a vonal minden településén. Még a postavonat is visszatért egy órácskára, Thomka István egykori postavezető korhű egyenruhában teljesített szolgálatot és kézbesítette a településeknek a levelet. Hidasnémeti vasútállomásán Dikházi Tibor fényképeit és Nehéz György vasúttörténeti gyűjteményét tekinthették meg az utasok. A kiállítás fő témája a150 éve 1860. augusztus 14-én Miskolc és Kassa, 101 éve 1909. szeptember 30-án pedig Szerencs és Kassa között útjára indult vasúti közlekedés. Az állomás külső peronja mellett pedig a még bezárt 28 vonalra emlékeztünk gyertyagyújtással. |
|
|
|
|
|
A tiszacsegeiek az újraidításért Tiszacsegeiek demonstráltak Ohat-Pusztakócs állomáson a 117-es számú vasútvonal újranyitásáért december 29-én. A demonstrálók -köztük Bagdi Sándor helyi képviselő- Balmazújváros vasútállomásán Dr. Tiba Istvánnal, a térség országgyűlési képviselőjével találkoztak, aki támogatásáról biztosította az ügyet. Az Óhat-Pusztakócs – Tiszalök vonalon 2009. december 12-én szűnt meg a forgalom. A civil kezdeményezés Óhat-Pusztakócs és Tiszacsege között 10 km vonalszakaszon jelentene járatújraindítást, elérhetővé téve ezzel Tiszafüred szakközépiskoláját 30-40 tiszacsegei bejáró diák számára. Elképzeléseik szerint a nyáron újraindult Karcag – Berekfürdő – Tiszafüred járatokat is meg lehetne hosszabbítani Tiszacsegéig. A termál járat segítené a térség idegenforgalmi fellendülését, a csegei fürdő jobb kihasználását. A tüntetés megerősítette a csegeiek 2010. október 20-án Völner Pál közlekedésért felelős államtitkárhoz beadott kérvényét a vonal újraindítására, melyet több mint 700 helyi lakos írt alá.
Megígértétek!
– Demonstráció Óhat-Pusztakócs–Tiszacsege
vonatért, 2010. dec. 29-én |
|
|
|
|
|
Összeállította: Somodi Mária |
|
|
|
|
A hírlevél megjelenését
támogatja: |
„A
hidasi vasútállomáson három
gőzös áll a negyedik vágányon
…” énekelték a Hidasnémeti Hagyományőrző
Táncegyüttes tagjai, akik táncra
is perdültek az egy év után kényszerszünet
után, 2010. december 12-én újraindult Abaújszántó–Hidasnémeti
vonal jónéhány állomásán.
Mindezt bődi népviseletben, mely külső megjelenésében
és anyagában is egykor jobb sorsot megélt
vidékre utalt. Magyarbőd magyar törzsfői
szállásterület lehetett, neve az
ősi magyar bő (= törzsfő) főnévből ered.
A kassai járás kis településén
alig 40 magyar él, ám a magyarbődi táncok
révén ismerősen cseng a neve a néptánc
és népdal kedvelők fülében.
(Forrás: 
